Nieuwe GTS-modellen.
16 oktober 2018 - Porsche heeft twee nieuwe, extra sportieve modellen toegevoegd aan zijn Panamera-reeks. De Panamera GTS en Panamera GTS Sport Turismo onderscheiden zich door hun krachtige 4,0-liter V8 bi-turbomotor (338 kW/460 pk), dynamische onderstel met driekamer-luchtvering en unieke designelementen en uitrusting. Standaard is bijvoorbeeld het SportDesign Pakket met zwarte exterieurdetails en veel alcantara in het interieur. Bovendien levert Porsche nu voor het eerst een Head-Up Display op de Panamera.
Het hart van de nieuwe Panamera GTS-modellen is een 4,0-liter V8 met 338 kW/460 pk en een maximumkoppel van 620 Nm, die uitademt door een standaard sportuitlaat voor een nog indrukwekkendere sound. De bi-turbomotor – die is uitgerust met een benzinepartikelfilter – is 15 kW/20 pk en 100 Nm krachtiger dan zijn voorganger, is standaard gekoppeld aan het Sport Chrono Pakket en stelt de Panamera GTS en Panamera GTS Sport Turismo in staat om in 4,1 seconden van stilstand naar 100 km/u te accelereren. De twee modellen halen een topsnelheid van respectievelijk 292 en 289 km/u. Ze zijn voorzien van een achttraps PDK-automaat met dubbele koppeling en Porsche Traction Management-vierwielaandrijving (PTM). Ondanks hun indrukwekkende prestaties verbruiken ze volgens de WLTP-meetmethode 10,3 l/100 km benzine (Sport Turismo: 10,6 l/100 km), wat overeenkomt met een CO2-uitstoot van 235 g/km (Sport Turismo: 242 g/km).
De Panamera GTS en Panamera GTS Sport Turismo bieden dezelfde innovaties als alle tweede generatie Panamera-modellen, zoals onder meer de digitale Porsche Advanced Cockpit, assistentiesystemen zoals Porsche InnoDrive met adaptieve cruise control en optionele achterwielbesturing. Nieuw voor de hele Panamera-reeks is het Head-Up Display. Deze kan door de bestuurder worden geconfigureerd en projecteert alle belangrijke informatie in kleur in de voorruit.
De Panamera GTS en Panamera GTS Sport Turismo per direct te bestellen voor een consumentenadviesprijs van respectievelijk € 189.500 en € 195.600. De Nederlandse marktintroductie is in december 2018.