“Zandvoort is echt een ‘bucket-list-dingetje’, een race die ik heel graag wil winnen”, lacht Larry ten Voorde, die als leider in de tussenstand van het kampioenschap naar Zandvoort komt. “Het wordt mega spannend, want met Zandvoort en direct de week daarna Monza zitten we in de beslissende fase van het seizoen.” Ten Voorde, die dit seizoen rijdt voor het Franse team Schumacher CLRT, heeft in het rijdersklassement een voorsprong van zeven punten op de Brit Harry King, zijn naaste concurrent. “Het is echt heel close, ik ben er klaar voor om alles te geven”, zegt Ten Voorde, die echter geen verwachting voor wat betreft een mogelijk resultaat in Zandvoort wil uitspreken. “Ik zeg altijd: Als je verwachtingen hebt, kun je ook teleurgesteld worden. Belangrijk is om alles gewoon goed te doen, op het moment dat het telt, volle bak!”
Rookie-klassement
Waar Ten Voorde strijdt om de algehele titel richten Robert de Haan en Kas Haverkort zich in eerste instantie op het klassement voor nieuwkomers. Beide coureurs zijn bezig aan hun eerste jaar in de Porsche Mobil 1 Supercup. De Haan promoveerde na het winnen van de titel in de Porsche Carrera Cup Benelux van vorig jaar en komt in actie voor het Oostenrijkse team BWT Lechner Racing. Haverkort maakte de overstap vanuit de formulewagens en rijdt voor Uniserver by Team GP Elite. Haverkort voert met 63 punten het ‘rookie’-klassement aan, De Haan volgt met tien punten achterstand op de tweede plaats.
“Een top-vijf-klassering zou mooi zijn, maar ik ga er natuurlijk heen om te winnen”, zegt Haverkort strijdlustig, gevraagd naar zijn ambities. Toch blijft hij realistisch: “Dat is mijn doel, maar dat geldt natuurlijk voor alle andere deelnemers ook! We gaan er alles aan doen om zo goed voor de dag te komen.” Van een thuisvoordeel is bij Haverkort geen sprake: “Ik rijd eigenlijk altijd al internationaal, dus kom meestal maar één, hooguit twee keer per jaar naar Zandvoort.”
De Haan ziet ernaar uit om tijdens het Formule 1-weekeinde in Nederland in actie te kunnen komen. “Twee jaar geleden was ik er als toeschouwer, het is heel gaaf om nu zelf mee te mogen rijden!” Ook De Haan noemt de overwinning als doelstelling. “Daar gaan we voor en dat zou ook een geweldige prestatie zijn”, zegt hij. “Vooral de banking in de Hugenholtzbocht en de Luyendijkbocht maken het circuit heel speciaal”, zegt hij.
Zandvoort van binnen en van buiten
Jaap van Lagen is de routinier in het deelnemersveld: al in 2007 reed hij zijn eerste race in de Supercup en met de nodige tussenpozen is hij sindsdien regelmatig in de serie actief. De coureur uit Ede racet voor het Italiaanse Dinamic Motorsport en kent Zandvoort van binnen en van buiten, ook door zijn werk als instructeur en coach. Hij racete over de hele wereld, maar zijn eerste optreden in de Supercup op Zandvoort in het voorprogramma van de Formule 1 in 2021 was wel een bijzonder moment, zo beschrijft hij: “Zóveel mensen, en dan allemaal in het oranje, dat doet wel wat met je!” Het baangedeelte van de Slotemakerbocht naar het Scheivlak, vanaf het hoogste punt van het circuit, beschouwt Van Lagen als zijn favoriete passage: “Zeker in de kwalificatie is dat een heel spannend gedeelte. Als je in de Hugenholtzbocht vol gas rijdt, houd je de klepel helemaal onderin tot de baanpost bovenaan bij het Scheivlak. De auto’s komen los, op nieuwe banden kan het allemaal vol gas, en dan kun je ook laat remmen voor het Scheivlak.”
Voor Huub van Eijndhoven, die net als Haverkort rijdt voor Uniserver by Team GP Elite, wordt het zijn derde optreden in het programma van de Dutch Grand Prix. “Ieder jaar is het weer super mooi”, zegt hij enthousiast. “Het circuit ken je bijna niet meer terug door alle tribunes, de kerbstones die mooi geverfd zijn en alle reclameborden. Steeds meer fans van de Formule 1 beginnen ook de Porsche Mobil 1 Supercup te volgen. Als rijder word je vaker herkend en we krijgen ook meer berichten via social media. Bovenop voor Scheivlak is de auto echt op zijn limiet en heel nerveus. De kunst is dan om de auto rustig te houden en zoveel mogelijk snelheid mee te nemen. Er zijn geen uitloopstroken en de muren staan dichtbij, wat het een van de moeilijkste secties op de Supercup-kalender maakt.”
Huisje, hotel of in de trailer
De meeste rijders zijn tijdens het raceweekeinde in hotels in de buurt ondergebracht, Van Lagen in Zandvoort, Ten Voorde in Noordwijk en De Haan ergens bij Schiphol. Kas Haverkort kiest voor een andere aanpak: “Ik slaap in de trailer van het team, gewoon met de monteurs. Dat vind ik heel leuk en zo ben ik er de hele tijd bij.” Ook Van Eijndhoven overnacht op loopafstand: “Ik slaap in een vakantiehuisje in het park naast het circuit, waar mijn familie ook verblijft. Dat heb ik de afgelopen twee jaar ook gedaan en het is super gemakkelijk en ook gezellig.”
Naast de vijf Nederlandse rijders die aan het volledige seizoen in de Porsche Mobil 1 Supercup deelnemen, zijn er ook vier Nederlandse gastrijders ingeschreven voor de race op Circuit Zandvoort, te weten Flynt Schuring (Proton Huber Competition), Wouter Boerekamps, Jacques Groenewegen en Niels Troost (allen Team GP Elite).
Het programma van de Porsche Mobil 1 Supercup op Circuit Zandvoort start op vrijdag 23 augustus met de vrije training van 14.00 tot 14.45 uur. Op zaterdag volgt van 13.00 tot 13.30 uur de kwalificatie, waarin de startposities voor de race bepaald worden. De race wordt op zondag verreden, de start is om 11.55 uur en de wedstrijd gaat over 17 ronden of een maximale duur van 30 minuten. De race is te volgen via Viaplay, Ziggo Sport, Eurosport en F1 TV Pro.
