Voor de vijfde race van het seizoen werd het contingent Nederlandse deelnemers in de Porsche Mobil 1 Supercup uitgebreid van vijf naar zes, want naast de rijders die het volledige seizoen actief zijn, beleefde ook Loek Hartog zijn comeback in de hoogste internationale merkencompetitie van Porsche. “Tot maandagavond wist ik nog van niets, maar bij het Italiaanse team Dinamic Motorsport was een vacature ontstaan. We werden het snel eens en zo kon ik voor dit weekeinde instappen, met uitzicht op mogelijk nog enkele races”, aldus Hartog.
Nederlanders vooraan in vrije training, Haverkort op eerste startrij
Op vrijdag liet Robert de Haan in de vrije training met een ronde van 1:47,270 minuten de snelste tijd noteren, op 0,2 seconde gevolgd door Larry ten Voorde. Kas Haverkort zat er met de vierde tijd ook goed bij, Huub van Eijndhoven als zevende en Jaap van Lagen als negende reden eveneens in de top tien. Loek Hartog werd als elfde geklasseerd. Op zaterdag in de kwalificatie was de Fransman Marvin Klein (Schumacher CLRT) met een tijd van 1:46,313 minuten de snelste rijder, maar hij kreeg naderhand een gridstraf van drie plaatsen opgelegd vanwege het hinderen van een andere deelnemer. Zo mocht Harry King (BWT Lechner Racing) vanaf de pole-position vertrekken. Kas Haverkort, die de derde tijd gereden had, schoof door naar de eerste startrij. Robert de Haan, vierde in de uitslag, kreeg ook drie plaatsen straf vanwege eenzelfde situatie als Klein. Daarmee startte Huub van Eijndhoven, oorspronkelijk vijfde, vanaf de derde plaats. Larry ten Voorde zag zijn snelste rondetijden geschrapt worden vanwege het overschrijden van de afgrenzing van de baan en moest daardoor genoegen nemen met de elfde startplaats. Hartog kwalificeerde zich als 15e, Van Lagen als 17e.
Bij het uitdoven van het startlicht op zondag rond het middaguur nam King vanaf de pole-position direct de leiding, gevolgd door de beide Nederlandse rijders van Uniserver by Team GP Elite, Kas Haverkort en Huub van Eijndhoven. Larry ten Voorde kende een sterke openingsronde, waarin hij gelijk al drie plaatsen goedmaakte en als achtste doorkwam. In de tweede ronde moest Van Eijndhoven zijn meerdere erkennen in Marvin Klein, die de derde positie overnam en vervolgens snel het gat naar Haverkort dichtreed. Met alle trucs in het boekje zette de Fransman de Nederlander flink onder druk. Haverkort wist in eerste instantie zijn positie nog te verdedigen, maar in de zevende ronde was Klein succesvol en nam de tweede plaats over. Vooraan profiteerde King van het duel en vergrootte zijn voorsprong.
Haverkort beste ‘rookie’ en derde algemeen
Verderop in het veld moest Larry ten Voorde alle zeilen bijzetten om de hevig aandringende Robert de Haan achter zich te houden. De Haan kreeg vervolgens van de wedstrijdleiding een tijdstraf van vijf seconden opgelegd vanwege het overschrijden van de ‘track limits’. Uiteindelijk kwam Harry King als winnaar over de eindstreep. Met zijn eerste overwinning van het seizoen bracht de Brit zijn totaal in de Supercup op vier zeges. Ook vorig jaar stond King op de Hungaroring als winnaar op het podium. Marvin Klein sloot de race, ondanks een naderhand opgelegde tijdstraf van drie seconden vanwege het veroorzaken van een aanrijding, als tweede af, Kas Haverkort werd als derde geklasseerd en was daarmee tevens de beste ‘rookie’. “Ik zag al snel dat Marvin Klein vandaag duidelijk sneller was dan ik”, zei Haverkort naderhand. “Bovendien was de winst in het ‘rookie’-klassement voor mij het belangrijkste. Maar het is ook wel heel gaaf om voor het eerst op het algemene podium te staan!”
Huub van Eijndhoven werd als vierde geklasseerd en behaalde daarmee ook zijn beste seizoensresultaat tot nu toe. Larry ten Voorde eindigde als zevende en hield de schade na zijn matige startpositie daarmee nog enigszins beperkt. Loek Hartog werd negende, Jaap van Lagen twaalfde. Voor Robert de Haan zat er na de nodige tijdstraffen (eenmaal vanwege een aanrijding, tweemaal vanwege ‘track limits’) uiteindelijk niet meer in dan de 18e plaats. Komende zondag staat alweer de volgende race van de Porsche Mobil 1 Supercup op het programma, dan op het Circuit de Spa-Francorchamps in de Belgische Ardennen.
